Posted by markwallenwein on / 0 Comments
Mit den Rennen 2 und 3 der Nürburgring Langstrecken Serie (NLS, ehemals VLN) kehrte auch ich auf die Nordschleife zurück. Der erstmals in der Geschichte der Serie stattfindende Doubleheader versprach ein vollgepacktes Motorsport-Wochenende und hielt allen Erwartungen stand.
Gemeinsam mit Patrick Steuer, dem Gründer und Inhaber von EPS Rennsport, startete ich in die beiden 4-Stunden Rennen der Nürburgring Langstrecken Serie. Am Samstag übernahm Patrick das Qualifying und platzierte das Auto auf P7 in der stark besetzten Cup3 Klasse der Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport. Von Platz 7 gestartet arbeiteten wir uns Position für Position durchs Feld, so dass wir uns ca. 1 Stunde vor Schluss sogar Chancen auf ein Podium ausrechnen durften. Ein kleiner Fehler sollte uns die Chance jedoch kurze Zeit später nehmen – Patrick überquerte die Boxenausfahrtslinie etwas zu früh und somit unterschritten wir die vorgeschriebene Mindest-Standzeit. Ein Erneuter Boxenstopp kostete uns knapp 2 Minuten und wir erreichten das Ziel schlussendlich auf Platz 6.
Am Sonntag übernahm ich das Qualifying. Auf gebrauchten Reifen konnte ich das Auto auf P4 qualifizieren. Ein tolle Ausgangslage für ein spannendes Rennen. Ich übernahm den Start-Stint und hatte große Freude dabei nach der langen Zeit der Motorsport-Abstinenz wieder in den ein oder anderen Zweikampf auf der Nordschleife verwickelt zu sein. Das Team, Patrick und ich blieben am Sonntag fehlerfrei. Gemeinsam erkämpften wir den 5. Platz – ein starke Leistung wenn man bedenkt, dass Patrick und sein Team erstmalig mit dem Cayman 718 GT4 CS in der NLS antraten.
Ein großes Lob geht an das Team von EPS Rennsport, die das Auto perfekt vorbereitet haben, an Patrick Steuer, der sich über das Wochenende toll gesteigert hat und an Porsche Motorsport und die Truppe von Manthey Racing; der GT4 CS ist ein absolute Wucht auf der Nordschleife!
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